Tänä kesänä on keskusteltu paljon moottoriajoneuvoista ja veneilystä. Pitäisikö moottoripyörät ja mopot katsastaa? Pitäisikö veneilijöillä olla sama promilleraja kuin autoilijoilla? Entä pitäisikö veneilyyn vaatia ajokortti kuten tieliikenteeseen? Viimeisenä on uutisoitu nopeusvalvonnan kiristämisestä niin taajamissa kuin maanteilläkin: poliisi aikoo antaa rikesakon jo seitsemän kilometrin ylinopeudesta.

En ole varsinainen ekspertti näissä kysymyksissä, mutta maalaisjärjellä voi ottaa niihin jonkinlaista kantaa. Totta ihmeessä isot moottoripyörät pitää katsastaa, onhan niissä tehoja yhtä paljon ja enemmänkin kuin pienissä henkilöautoissa. Mopojen katsastaminen taas tuntuu järjettömältä. Poitsut poistavat mopojen viritykset ennen katsastusta ja hoitavat takaisin katsastuksen jälkeen. Pohjois-Suomen kylissä skoottereillaan muutaman kymmenen kilometrin tuntinopeutta köröttelevät papatko taas komennetaan katsatsukseen päivämatkan päähän kerran vuodessa? Eikö mopoja olisi viisainta seurata ihan päivittäisessä liikenteessä?

Autoilijoiden promillerajoista olen kirjoittanut ennenkin. Nollarajaa en toivo, mutta puolen promillen raja on järkevä ja kaikin puolin perusteltu ja sopii nähdäkseni autoilun lisäksi yhtä hyvin veneilyyn nykyisen yhden promillen rajan sijasta. Taloustutkimuksen haastattelujen mukaan 80 % suomalaisista on samaa mieltä kanssani. Autoa ajan ja mopollakin olen huristellut, veneily taas on minulle aika vierasta puuhaa. Veneilykortin suhteen käännyinkin siksi veneilyä harrastavan ystäväni puoleen, jonka mielestä korttikysymys on vaikea. Mihin laitetaan raja vaatimuksesta ajokorttiin, mihin moottorikokoon, millaisiin vesistöihin? Entä riittääkö poliisilla resursseja valvoa veneilykortteja? Periaatteessa vaatimus kortista on kuitenkin hyvä, jos rajat pystytään määrittelemään yksiselitteisesti.

Sakottaminen jo hyvin pienistä ylinopeuksista sopii varmasti niille jotka eivät ylinopeutta aja, yhtä lailla kuin nollapromilleraja sopii niille jotka juovat vain marjamehua. Näitä kahta ei kuitenkaan voi suoraan verrata, sillä nopeusrajoitukset koskevat kaikkia tiellä liikkujia ja on asetettu yleisen ja henkilökohtaisen turvallisuuden lisäämiseksi ja ovat siis hyvä juttu, eikö vain? Ylinopeuksien tiukempaan valvomiseen ei kai perustellusti voikaan suhtautua kuin myönteisesti, tavallaan samoin kuin maanteiden peltipoliiseihin eli automaattiseen kameravalvontaan. Aika syviä huokauksia kirjoittajalta kuitenkin pääsee tätä pohdiskellessa. Että huomautus kolmen kilometrin ylinopeudesta? Eikö niillä poliiseilla tosiaan ole muuta tekemistä?

TrackBack URI for this entry

Kommentit (0)

RSS feed Comments

Näytä/Piilota kommentti lomake

Nimi

Sähköposti

Kotisivu

Otsikko

Kommentti

pienempi | suurempi

Subscribe via email (Registered users only)

I have read and agree to the Terms of Usage.

Kirjoita näytetyt merkit

Lisää kommentti